ALLEMAGNE

1.3 million de Km produits par an, 4.2 millions à partir de 2008
Trans Regio, notre filiale allemande, exploite actuellement trois contrats de service de lignes régionales voyageurs dans la région de Rhénanie-Palatinat. Trans Regio emploie environ 90 personnes sur les deux sites de Mayen et d'Altenglan et possède 20 automotrices de type Regio Shuttle qui desservent les villes de Kaïserslautern, Kusel, Andernach et Bullay.

Par ailleurs, cette filiale, a été choisie pour exploiter à partir de fin 2008, la ligne «Mittelrheinbahn» qui dessert en Rhénanie du Nord - Westphalie et en Rhénanie - Palatinat les rives du Rhin entre Cologne, Coblence et Mayence.

Les trains de Trans Regio circulent sur des voies appartenant à DB-Netz, qui en assure l'entretien et perçoit les droits de péage.
   

EuRailCo au travers de ses actionnaires

FRANCE

Plus d'un million de voyageurs par jour sur le RER, 8 réseaux de tramway

  
La RATP exploite en Ile-de-France l'essentiel de la ligne A du RER et la partie sud de la ligne B. Les lignes A et B transportent chaque jour dans des conditions de sécurité optimale plus d'un million de voyageurs. Elles traversent Paris, relient tous les départements de la région Île-de-France sur un axe à haute densité de population. La ligne A du RER est l'une des plus fréquentées au monde. La RATP exploite également 3 lignes de tramway à Paris.

La RATP intervient en Ile-de-France dans le cadre du contrat avec le STIF, en répondant aux critères de qualité imposés par l'autorité organisatrice régionale. Sur le réseau RER, la RATP travaille de concert avec la SNCF pour rapprocher l'offre des besoins réels des voyageurs, en termes de circulation, d'horaires et de fréquence des trains.

Des mesures complémentaires sont prises pour améliorer l'accessibilité, l'information des voyageurs et renforcer la sécurité ferroviaire : installation d'ascenseurs en gare et sur les quais, contrôle de la vitesse des trains, information dynamique en gare et à bord des trains...

TRANSDEV exploite au travers de ses sociétés d'économie mixte des réseaux de tramways à Nantes, Strasbourg, Grenoble, Orléans, Montpellier et Valenciennes où elle assure une parfaite intégration avec les autres modes de transport urbains, notamment routiers. TRANSDEV est aussi impliqué dans le projet de tramway de Reims. En outre, elle est active dans des projets de tram-train à Grenoble et Nantes.

Le groupe RATP et TRANSDEV sont également associés dans l’exploitation du tramway de Mulhouse.


GRANDE BRETAGNE

TRANSDEV exploite le réseau de tramway de Nottingham (14 km de voies, 10 millions de voyageurs par an), et est associée au projet de tramway de la ville d’Edimbourgh.


ESPAGNE

TRANSDEV est l'opérateur du métro léger de Tenerife avec 20 rames de tramways circulant sur une ligne de 12 km et 21 stations.


AUSTRALIE

480 rames de tramways

TRANSDEV exploite à Melbourne l’un des plus importants réseaux de tramways dans le monde avec 480 rames, circulant sur 31 lignes, 294 km de voies, et transportant 141 millions de passagers par an.


 ITALIE
60 kilomètres de lignes
La Ferroviaria Italiana (LFI), dans laquelle RATP Développement a une participation, exploite 2 lignes ferroviaires, Arezzo / Stia vers le Nord de la région d'Arezzo, et Arezzo / Sinalunga vers le Sud. L'exploitation de ces deux lignes est concédée par la Région Toscane, autorité compétente.


PORTUGAL

40 millions de passagers par an

Métro do Porto, un réseau opéré par TRANSDEV, exploite 72 véhicules sur un réseau partiellement en tunnel de 60 km de voies ferrées, 69 stations et transporte 40 millions de passagers par an.